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Catálogo de Wheel Tracker

Máquina Wheel Traker

Ref.: B0110

Normas EN 12697-22; BS 598: Part 110: 1996; Austroads 01:2004
La máquina de pista se utiliza para evaluar la resistencia a la deformación plástica permanente de materiales bituminosos bajo condiciones que simulan el efecto del tráfico. Una rueda cargada pasa sobre una probeta bajo condiciones específicas de carga, velocidad y temperatura mientras se controla continuamente el desarrollo del perfi l de la huella durante el ensayo.
Las muestras de ensayo pueden ser probetas preparadas con un compactador o testigos de diámetro 200 mm.

La norma EN 12697-22, describe dos métodos de ensayo y ambos se pueden realizar con nuestra máquina de pista. El procedimiento B de esta norma es hoy día el más utilizado. Se considera el más exacto para medir la profundidad de la deformación permanente en 25 puntos a lo largo de la trayectoria de la rueda. Sólo se necesita ensayar dos probetas para obtener resultados de un material. Proetisa presenta como novedad una variación de la máquina de pista que ensaya dos probetas simultáneamente, con la ventaja de condiciones de ensayo totalmente idénticas

Se utiliza la máquina de pista para:
La identificación de mezclas asfálticas susceptibles de experimentar deformación permanente.
La evaluación de nuevos materiales y formulaciones.
El estudio del efecto del nivel de compactación (contenido vacío y densidad de la mezcla) sobre la resistencia a la deformación plástica permanente.
La validación de diseños de mezclas.

Características
Software entorno Windows de fácil de uso.
Cámara de control de temperatura integral.
Temperatura de ensayo entre 30 °C y 60 °C
Ensayos para un número de pasos específico o una profundidad de huella específica.
Puertas acristaladas dobles para una mejor observación del ensayo.
Acondicionamiento de las probetas a la temperatura del ensayo.
Lanzar/parar ensayo y control de la temperatura automáticos.
Se sirve con un certificado de calibración.
Las losas pueden ser compactadas en el rodillo compactador y ensayadas por la máquina de pista sin quitarlas de su molde.

Características técnicas
Rango de velocidad: 42 a 52 pasos por minuto
Carga de la rueda: 520N ó 700N
Rango de temperatura: +30°C a +60°C ± 0,2 °C
Espesor de la losa: 50mm - 100mm
Profundidad de la deformación permanente: 0 a 40mm
Idiomas de usuario: Español, Inglés, Francés
Fuente de alimentación: 220 - 240 50-60 Hz / 13 A - 110 -120 50-60 Hz / 32 A

Wheel Tracker & Compactador Extra largo / Largo

Ref.: IPC01000

Máquina de Wheel Tracker + Compactador todo en uno, conforme a EN1697-22 y EN1267-33
Es el único equipo del Mercado que es conforme a EN12697-22 - Máquina de Wheel Tracker muestras Extra-grandes.
Es una combinación de wheel tracker y rodillo compactador.
Cumple de forma sobrada las especificaciones para muestras extra-grande y grande (wheel tracking) EN12697-22.
Cumple de forma sobrada las especificaciones para muestras extra-grande y grande (rodillo compactador) EN12697-33.
Puede ensayar muestras con espesores de hasta 300mm.
Moldes Extra, Largo 700mm x 500mm x 100mm; Largo 500mm x 180mm x 100mm. Hasta 300 mm de espesor.
Diseñado para ensayar tanto pavimentos como materiales granulares.
Puede trabajar manteniendo temperaturas de hasta 60°C
Medición por laser de la profundidad de rodadura (programable).
Puede ser programado para tomar lecturas cada X ciclos. La máquina se detendrá automáticamente, si así se desea, y tomará las lecturas programadas. El sistema laser puede tomar múltiples lecturas a lo largo y ancho de la muestra, dando una matriz de lecturas sobre la muestra.
Posee un sistema de manejo de muestras, una muestra de 700 x 500 x 300 mm resultaría muy pesada sin él.
Las muestras se compactan en caliente y no se enfrían al ensayarlas en el Wheel Tracker (es la misma máquina)
Sistema neumático digital servocontrolado por Software de control y análisis de datos totalmente automático.

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
Ya puede realizar ensayos de pista tanto a pequeña como a gran escala en asfaltos y materiales granulares con un coste menor .

  • Dos velocidades y dos longitudes de recorrido
  • Velocidad baja para compactación
  • Velocidad alta para ensayo de pista
  • Transmisión de frecuencia variable (VFD) para controlar con precisión la velocidad
  • Movimiento armónico
  • Sencillez para cambiar de extra grande a grande
  • Medición por laser de la profundidad de rodadura
  • Programable
  • Automático
  • Alta precisión
  • Exacto
  • Sin contacto

Rueda extra grande para ensayo de pista conforme a la norma EN 12697-22 / Trelleborg T522 6.00-R9 (550 mm de diámetro, anchura 110 + 5 mm)
Rueda grande para ensayo de pista conforme a la norma EN 12697-22 / Trelleborg T522 400 x 8 (425 mm de diámetro, anchura 80 + 5 mm)

Se cambia con facilidad del ensayo de compactación al de pista
El cambio de un ensayo a otro se realiza de forma rápida y sencilla. Durante la compactación el rodillo segmentado gira sobre su eje para dejar la rueda a la vista.

Excelente visibilidad del ensayo

  • Puerta de cristal con doble acristalamiento
  • Luz en el interior
  • Ventana lateral con vistas al tramo final
  • Se calienta hasta 60º C
  • Cabina con aislamiento térmico

Aplicación neumática de la carga

  • Servo control digital de la fuerza hasta 30 kN de carga axial
  • Bajo nivel de ruido / Bajo consumo energético

Software UTS y control digital IMACS

  • Programable
  • Automático
  • Fácil
  • Preciso

Moldes desmontables para muestras de hasta 300 mm de fondo
Extra grande: 700 mm largo x 500 mm ancho x 100 – 300 mm fondo
Fácil manejo de muestras

Asfaltos y materiales granulares
Realiza ensayos de rodadura en condiciones cercanas a las reales con muestras de gran tamaño tanto de asfalto como de materiales granulares. El espesor de las muestras puede ser de hasta 300 mm.

El Compactador grande / extra grande de rodillo con ensayo en pista AUSTRACK es una máquina mixta que cumple los requisitos de la norma de ensayo en pista EN12697-22 (6.1 y 6.2) y la EN 12697-33: Preparación de muestra con compactador de rodillo: método del rodillo de acero.

El Compactador grande / extra grande de rodillo con ensayo en pista AUSTRACK es una máquina mixta que cumple los requisitos de la norma de ensayo en pista EN12697-22 (6.1 y 6.2) y la EN 12697-33: Preparación de muestra con compactador de rodillo: método del rodillo de acero.
La carga axial se aplica mediante un actuador servo neumático de gran diámetro montado sobre la base, que está servo controlado de forma digital y tiene una capacidad máxima de 30 kN. La preparación, introducción y extracción de las muestras es fácil y segura ya que dispone de rodillos guía para el molde.
La cabina está provista de aislamiento sonoro y térmico para controlar la temperatura desde temperatura ambiente hasta los 60ºC.

COMPACTADORA DE RODILLO
Supera la norma EN 12697-33: Preparación de muestra con compactador de rodillo.
Dos rodillos lisos de acero:
Ancho de rodadura de 180 mm, 700 mm de diámetro
Ancho de rodadura de 500 mm, 700 mm de diámetro
El equipo puede aplicar cargas desde 5 hasta 30 kN.
Su innovador diseño permite intercambiar fácil y rápidamente su funcionamiento como compactador de rodillo y como máquina de ensayo en pista. El rodillo segmentado gira sobre su eje para dejar la rueda a la vista.

TAMAÑO DE LAS MUESTRAS
Hay dos tamaños de moldes apilables que combinados en una o más capas permiten compactar materiales con diferentes espesores (+ 2 mm). Por ejemplo:
• 500 x 180 x 50 mm
• 500 x 180 x 100 mm
• 500 x 180 x 200 mm
• 700 x 500 x 100 mm
• 700 x 500 x 200 mm
• 700 x 500 x 300 mm
AUSTRACK puede contener muestras de asfalto y materiales granulares con espesores de hasta 300 mm.

ENSAYO DE PISTA
Supera las especificaciones de la norma EN12697-22 Equipos para muestras de tamaño grande y extra grande.
MEDICIÓN POR LÁSER DE LA PROFUNDIDAD DE LA RODADURA
Medición precisa y exacta de la profundidad de la rodadura mediante tecnología láser:
Programable y automatizada
Sin contacto
Sin cables
Definible por el usuario:
Intervalos periódicos de medida (por ejemplo: medir cada 200 vueltas de la rueda)
Intervalos longitudinales de posición
Múltiples posiciones transversales
Realiza el ensayo de pista a largo plazo y las mediciones periódicas de la profundidad de la rodadura sin que sea necesaria la intervención del usuario.

SOFTWARE Y CONTROL
Software UTS, de talla internacional y probada eficacia que se utiliza de forma generalizada en ministerios de Obras Públicas y laboratorios de investigación de todo el mundo. El software UTS
ofrece las siguientes prestaciones:
Configuración de ensayos rápida y sencilla con el máximo control.
Presentación de los resultados de ensayo de forma clara y precisa para facilitar el estudio en detalle del comportamiento del material del firme.
Muestra en pantalla los niveles de los transductores activos de la célula de carga, el transductor de desplazamiento del pistón, la temperatura de la cabina y la temperatura de la muestra.
Controla parámetros clave del ensayo y muestra un mensaje advertencia si los parámetros están fuera de tolerancia.
Archivos de datos exportables para su revisión, análisis y diagnóstico a distancia.
Software potente y profesional, escrito en Delphi, con gráficos en tiempo real.
Pantallas con gráficos de fácil lectura para la configuración de ensayos y la revisión de resultados.

El AUSTRACK está controlado por el controlador digital IMACS (Integrated Multi-Axis Control System) que le brinda las mejores prestaciones del mercado, un control sin igual y lo último y más versátil en adquisición de datos:
Control digital por ordenador a tiempo real.
Excelentes pulsos de carga altamente precisos a partir de las funciones de los canales integrados de adquisición y control, a velocidades hasta de 5kHz, simultáneamente en todos los canales.
Baja interferencia en las señales, con tasas de adquisición de datos de al menos x 4.
Resolución excepcional, y control con escalas autoajustables de adquisición de datos de hasta 20 bit.
El firmware basado en Flash permite la actualización en obra de todos los módulos.
Puerto USB a 10 Mb/s.
Podrá confiar plenamente en las medidas procedentes de datos analógicos que se calibran automáticamente cada vez que se enciende el IMACS.
Mide y controla carga axial, frecuencia / velocidad de compactación / rodadura y temperatura
Mide el perfil de la rodadura y el desplazamiento axial.
Pantallas con gráficos de fácil lectura para la configuración de ensayos y la revisión de resultados.

GRANDES VENTAJAS
Equipo mixto grande / extra grande, único en el mercado, que combina el ensayo en pista con un compactador de rodillo.
Ensayo en pista casi a escala real a un menor precio
Conforme a las normas EN 2697-22 y EN 12697-33
Ensayos en asfaltos y materiales granulares para firmes
Espesor de la muestra de 50 a 300 mm
Medición por láser, automatizada y programable, de la profundidad de la rodadura.
Cabina termostática – hasta 60º C
Capacidad de carga axial de 30 kN
Neumáticos de 550 y 400 mm

Plena confianza en los datos y resultados
Los equipos para ensayos en firmes han demostrado su eficacia y son utilizados por los laboratorios de investigación en firmes de mayor prestigio.
Reproduce fielmente las condiciones de carga reales.

Ahorra tiempo y es fácil de usar
Compactación, ensayo en pista y medición de la profundidad de rodadura completamente automatizados.
Fácil manejo, los ensayos se configuran sencilla y rápidamente.
Preparación de muestras sencilla, precisa y de confianza.

Relación calidad-precio increíble
El AUSTRACK es un equipo totalmente integrado que cuenta con todo lo que Vd. necesita.
Sistemas perfeccionados que son robustos y fiables.

ESPECIFICACIONES
Tamaños de moldes para muestras extra grandes (XL) 700 mm (largo) x 500 mm (ancho) Moldes apilables de 3 x 100 mm de profundidad
Muestras de 50 mm de espesor con obturador (es)
Segmento del compactador de rodillo XL 500 mm ancho x 700 mm diámetro
Carga del compactador de rodillo XL 30 kN (o la carga que defina el usuario)
Intervalo de frecuencias / velocidad del compactador XL de 8 a 20 pasadas por minuto (semiciclos)
Dimensiones de la rueda XL Trelleborg T522 6.00 R9 (Aprox. 550 mm diámetro x 110 + 5 mm ancho)
Intervalo de frecuencias / velocidad ensayo de pista XL 0.2 a 0.4 Hz
Carga para el ensayo de pista XL 10 kN + 0.1 kN (o la carga que defina el usuario)
Recorrido del neumático respecto a la muestra XL 700 mm + 5 mm
Línea central de la huella del neumático < 10 mm del centro teórico
Ángulo de inclinación del neumático 0.0 + 0.5 º

Tamaños de moldes para muestras grandes (L) 500 mm (largo) x 180 mm (ancho)
Moldes apilables de 2 x 100 mm de profundidad
Muestras de 50 mm de espesor con obturador (es)
Segmento del compactador de rodillo L 175 mm ancho x 700 mm diámetro
Capacidad de carga del compactador de rodillo L 5 kN + 0.05 kN (o la carga que defina el usuario)
Intervalo de frecuencias / velocidad del compactador L de 8 a 20 pasadas por minuto (semi ciclos)
Dimensiones de la rueda L Trelleborg T522 400 x 8 (Aprox. 425 mm diámetro x 80 + 5 mm ancho)
Intervalo de frecuencias / velocidad ensayo de pista L 0.2 a 1 Hz
Capacidad de carga para el ensayo de pista L 5 kN + 0.05 kN (o la carga que defina el usuario)
Recorrido del neumático respecto a la muestra L 500 mm + 5 mm
Línea central de la huella del neumático < 5 mm del centro teórico
Ángulo de inclinación del neumático 0.0 + 0.5 º

Intervalo de temperatura Hasta 60º C + 2º C
Medición de la profundidad de la rodadura Láser programable automatizado
Tipo de Láser HeNe (670 nm rojo) < 1mW (clase 2)
Resolución del láser 5 μm
Precisión / margen de error del láser 90 μm (≤ 0.18 % FSO)
Intervalo de medición del láser 50 mm
Normas de ensayo EN 12697 – 22 Ensayo en pista
EN 12697 – 33 Compactador de rodillo
Dimensiones 2045 (alto) x 1250 (fondo) x 2420 (ancho)
Peso 1200 kg
Corriente eléctrica 415 v 3 fases 20 Amp
Suministro de aire 2.5 – 3.5 l/s a 750 – 1000 kPa (aire limpio y seco)
* El equipo sólo proporciona calefacción

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